|
|
| |
Tim Bartlett "Nawigacja elektroniczna". Wprowadzenie i słownik Andrzej Pochodaj
wydawnictwo Alma-Press, marzec 2008, stron 152, format 17 x 24 cm, oprawa miękka, foliowana, ISBN 978-83-7020-362-7
Cena: 39 zł (płatne przelewem) lub 50 zł (za pobraniem). W cenie koszt przesyłki poleconej.
Nakład wyczerpany.
Tim Bartlett, były oficer marynarki, instruktor żeglarstwa był jednym z pierwszych, który zaczął w latach 90. przybliżać nawigatorom na małych jednostkach turystycznych możliwości i ograniczenia nowego sprzętu nawigacyjnego, torującego sobie nagle drogę na jachty żaglowe i motorowe. W swojej najnowszej książce nie tylko tłumaczy, jak korzystać z radaru, GPS-a, wyświetlacza map elektronicznych oraz innych urządzeń stosowanych w codziennej żegludze na małej jednostce, ale prostym językiem, unikając hermetycznych pojęć, objaśnia jak działają poszczególne systemy i omawia ich praktyczne zalety i wady. Czy GPS jest bardziej dokładny w trybie 2D czy w 3D? Jaki jest najważniejszy przycisk na radarze? O co chodzi, jeżeli GPS podaje, że jacht jest na wysokości 57 metrów? Czy więcej informacji znajdziesz na mapie rastrowej czy wektorowej? Co to jest ETRS89 i czy ma coś wspólnego z EBL i VRM albo NMEA0183? Na te i wiele jeszcze innych pytań znajdzie Czytelnik odpowiedź w tej książce. Lektura godna polecenia wszystkim, którzy żeglują po morzu.
Spis treści:
Zamiast wstępu - kilka uwag o prowadzeniu nawigacji elektronicznej
1. Nawigacja elektroniczna - czy jest nam potrzebna?
- Przypadek 1: Kishmul of Ayr
- Przypadek 2: Jacht Wahkuna
2. Nowe rozwiązania, nowe problemy
Kształt Ziemi; Odwzorowanie poziome; Błąd? Jaki błąd; ...i różne rodzaje dokładności; Obniżenie precyzji; Błąd pomiaru
3. Sprzęt, oprogramowanie, dane
Interfejs człowiek/maszyna; Panele kontrolne; Menu i klawisze programowe; Ekrany; Interfejs maszyna/maszyna; Porty szeregowe w komputerze PC; NMEA 0183
4. Czym jest GPS?
Jak to działa; Satelity; Poprawianie dokładności GPS; dGPS - GPS różnicowy; Dlaczego dGPS?; Inne systemy nawigacji satelitarnej
5. Praca z GPS
Inicjalizacja; Opcje ustawień; Wyświetlacze; Nawigacja na wyznaczony punkt; Nawigacja na trasie; Trasy i waypointy w trakcie rejsu; Wykorzystanie wyznaczonych punktów do monitoringu pozycji; Żegluga na wiatr; Nawigacja terestryczna z GPS
6. Wyświetlacze map elektronicznych - plotery
ECDIS czy ECS?; Mapy rastrowe; Mapy ARCS; Mapy wektorowe; Planowanie rejsu przy użyciu plotera; Warstwy
7. Komputery na pokładzie
Laptopy; Wbudowane komputery PC; Zasilanie: Monitory i klawiatury; Spojrzenie w przyszłość
8. Echosondy
Jak działają; Cyfrowe echosondy; Sondy skierowane do przodu; Instalacja echosondy; Montaż wewnętrzny; Montaż zewnętrzny; Kalibracja echosondy
9. Logi
Jak to działa; Instalacja logu; Kalibracja logu
10. Kompasy elektroniczne
Jak działa kompas elektromagnetyczny; Instalacja; Samodzielne wprowadzanie poprawek
11. Radar - jak to działa
Sprawy podstawowe; Główne części radaru; Ekran; Zużycie energii i bezpieczeństwo
12. Radar - jak uzyskać obraz
Włączanie i ustawianie; Poprawa jakości obrazu; Stabilizacja obrazu; Narzędzia pomiarowe
13. Radar - co na nim widać?
Ślepe łuki i sektory cienia; Co widać?; Reflektory radarowe; Transpondery radarowe; Fałszywe echa; Oddziaływanie pogody
14. Wykorzystanie radaru w zapobieganiu zderzeniom
Radar i MPZZM; Ocena ryzyka; Punkt największego zbliżenia; Określanie kursu i prędkości; Zaawansowane nakresy radarowe; Strefy dozoru; ARPA i MARPA
15. Zastosowanie radaru w nawigacji pełnomorskiej i terestrycznej
Pozycja z namiarów radarowych; Pozycja z odległości; Pozycja z różnych namiarów; Nawigacja terestryczna
Słownik skrótów i terminów najczęściej spotykanych w urządzeniach nawigacji elektronicznej
|
|
| |
|
|
|
