|
|
| |
REJSY WE FIORDACH NORWEGII, NA LOFOTACH I SPITSPBERGENIE ORAZ NA ISLANDIĘ I WYSPY OWCZE
Żegluga w Norwegii dostarcza niezapomnianych wrażeń: dzika przyroda w niesamowitych fiordach i wyspach, zapierające dech w piersiach krajobrazy, “białe noce” i zorze polarne. A wszystko to ożywiają zwierzęta, często zupełnie ignorujące ludzi: pluskające wokół jachtu foki czy delfiny, “dmuchające” wieloryby i orki, spacerujące po ulicach łosie, biorące “jak głupie” dorsze, białe niedźwiedzie na Spitsbergenie, a do tego liczne ptaki morskie (mewy, kormorany, maskonury...). No i może nieco oziębli, ale chętnie pomagający potomkowie Wikingów, których niekiedy można spotkać żeglujących w łodziach naśladujących drakkary.
Jeśli w ofercie nie ma rejsu jakiego szukasz, to możemy zorganizować go dla Ciebie i Twoich przyjaciół. Napisz do nas >>>
Prezentacja z rejsu na Shetlandy, Wyspy Owcze, Orkady 2006 (zip: 135MB) >>>
Białe noce za kołem polarnym: Lofoty, Vesteralen, Nordkapp i Wyspa Niedźwiedzia
N1: 29.05-19.06.2010 (21 dni) - 2 miejsca
Trasa: Tromso - Lyngen - Hammerfest - Nordkapp - Alta - Wyspa Niedźwiedzia (w sprzyjających warunkach) - Ringvassoy - Finnsnes - Harstad - Lodingen - Svolvaer - Trollfjorden - Vesteralen - Senja - Tromso (a jak wystarczy czasu to Rost, Varoy, Reine, Oksfjorden czy Tranoy)
Cena rejsu: 1400EUR/os., 5% zniżki dla stałych klientów lub rezerwacji 2 miejsc (kabiny).
Jacht: Delphia 47 (2009) o 5 kabinach, obszernej mesie i 3 wc. Jednostka bezpieczna, wygodna, szybka i przystoso- wana do długich podróży wyposażona m. in. w radar, autopilot, plotter, GPS, ogrzewanie, lodówkę.
- start i zakończenie w Tromsoe. Proponowana trasa zakłada żeglugę fiordami i malowniczymi wyspami pólnocnej Norwegii z odwiedzeniem najciekawszych miejsc na Lofotach, Vesteralen i w drodze na NordKapp oraz w sprzyjających warunkach Wyspę Niedźwiedzią. W planie także podziwianie wielorybów, łowienie ryb i wycieczki lądowe. Rejs typowo żeglarski odbywać się będzie poza kołem podbiegunowym i należy się liczyć z niskimi temperaturami, do których trzeba się odpowiednio przygotować. Ostateczną decyzję o ilości oraz kolejności odwiedzanych miejsc podejmuje skipper w zależności od sytuacji hydro-meteorologicznej.
- cena obejmuje: czarter w pełni wyposażonego jachtu, sprzątanie oraz przygotowanie i prowadzenie rejsu przez skippera. Wszyscy uczestnicy otrzymają koszulki firmowe.
- składka (skipper jest z niej wyłączony) na wyżywienie, opłaty portowe, paliwo ok. 300EUR zbierana na burcie i rozliczana w ostatnim porcie. Kaucja zwrotna 200EUR/os.
- koszty nie obejmują dodatkowych atrakcji w postaci wycieczek lądowych, wstępów, przejazdów, ubezpieczenia od KL i NNW itp.
- dojazd i powrót we własnym zakresie - opcja samolotowa lub busowa do ustalenia z załogą.
- rejs będzie prowadził Andrzej Pochodaj
- Rejsy na jachcie "ZBIGNIEW BOLIŃSKI" :
RB6P: 22.06-03.07.2010 (12 dni)
Trasa: Thyboron-Stavanger-Lisefiord-Fleckefiord-Thyboron
Cena rejsu: 1810zł - brak miejsc
RB7P: 03.07-19.07.2010 (17 dni)
Trasa: Thyboron-Bergen-Haugesund-Lisefiord-Stavanger-Thyboron
Cena rejsu: 2300zł
- cena obejmuje: kojowe, paliwo i gaz, środki czystości jachtu, ubezpieczenie jachtu i załogi, pomoce nawigacyjne, wyżywienie skippera.
- w cenę wliczony jest dojazd i powrót do portu wymiany załogi busem ze Szczecina. Zbiórka załogi ok. 15.00-16.00 dnia poprzedzającego rozpoczęcie rejsu, następnie robione są zakupy prowiantu i wyjazd do portu wymiany.
- wyżywienie równowartość 6 EUR dziennie w PLN, częściowe zakupy w kraju przed wyjazdem.
- składka na opłaty portowe ok. 20 EUR/tydz. zbierana na burcie i rozliczana w ostatnim porcie.
- ostateczną decyzję o ilości oraz kolejności odwiedzanych portów podejmuje kapitan w zależności od sytuacji hydro-meteorologicznej.
Północną Norwegię i Spitsbergen najlepiej odwiedzać w okresie od końca maja po połowę sierpnia (później warunki atmosferyczne zaczynają się tam szybko pogarszać). Latem pogoda kształtowana jest przez spotykające się w tym rejonie podążający na północ ciepły Prąd Zachodnio–Spitsbergeński oraz płynący w kierunku południowo–zachodnim z Morza Barentsa chłodny Prąd Wyspy Niedźwiedziej. Pod koniec maja średnia temperatura powietrza w ciągu dnia zaczyna przekraczać na Spitsbergenie 0°C, by w lipcu osiągnąć 4–5°C, choć notowano nawet i 16°C. W sezonie nawigacyjnym wzdłuż wybrzeża norweskiego przeważają wiatry N-NE. Cechą charakterystyczną w większych szerokościach geograficznych jest duża zmienność, polegająca na stosunkowo częstej i szybkiej zmianie siły oraz kierunku wiatru. Sztormy, jeśli się pojawiają, są zwykle krótkie i wieją z NW (jest to trasa przemieszczania się niżów z rejonu Islandii nad Morze Barentsa).
Statystyki pokazują, że na północ od 70°N sztormy zdarzają się rzadziej a wiatry są raczej zmienne. W pobliżu wybrzeży należy spodziewać się szkwałów, które pojawiają się nagle nawet w okresach ciszy. Zwykłym zjawiskiem są też wiatry schodzące z gór czy lodowców. Większy problem niż silne wiatry może stanowić mgła, szczególnie w pobliżu Wyspy Niedźwiedziej (19 dni) i południowych podejść do Spitsbergenu (w lipcu średnio 17 dni, głównie na wschodnim wybrzeżu). W lipcu północno–wschodni brzeg Wyspy Niedźwiedziej pogrążony jest przez około 40% czasu we mgle. Pojawia się ona zazwyczaj, gdy kierunek wiatru zmienia się z południowo–zachodniego na wschodni, a ciśnienie wzrasta. Będąc pod wpływem ciepłego Prądu Zachodnio–Spitsbergieńskiego, większa część zachodniego wybrzeża Spitsbergenu dostępna jest od maja aż po wczesny listopad. Także warunki lodowe przejścia między lądem stałym a wyspami są dobre wczesnym latem (od połowy czerwca). Jednak w złe lata wybrzeże może być zalodzone od połowy października aż po koniec lipca. Podobnie jest na Wyspie Niedźwiedziej z tą różnicą, że zwykle zalodzenie znika już na początku kwietnia.
Czas trwania białych nocy zależy od długości geograficznej północnej. Na 75°N zaczynają się one na przełomie kwietnia i maja, a trwają do około połowy sierpnia czyli prawie 15 tygodni. W tym czasie na każdą milę morską dalej na północ “dzień polarny” wydłuża się średnio o 2 godziny i 26 minut. Dzień przez 24 godziny na dobę trwa w Bodo między 4 czerwca a 8 lipca, w Tromso między 20 maja a 23 lipca, a na NordKapp między 14 maja a 29 lipca.
Norweski Meteorologisk Institutt >>>
Prognozy pogody duńskie (wraz z Wyspami Owczymi), Norweskie (wraz z Wyspą Niedźwiedzią i Spitsbergenem) oraz Islandzkie >>>
Zgłoszenie na rejs >>>
Co zabrać na rejs? >>>
Zachowanie na jachcie >>>
Pogoda >>>
Dojazdy i noclegi >>>
Autorzy zdjęć: Andrzej Pochodaj, AC i AYC
|
|
| |
|
|
